Το Δήμαρχο Πατρέων, Κώστα Πελετίδη, επισκέφτηκε σήμερα στο Δημαρχείο, ο Αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών κ. Σ. Πέτσας. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Κ. Πελετίδης έθεσε […]
Στη δημιουργία νέου Δημοτικού Βρεφονηπιακού Σταθμού στη περιοχή της Αγυιάς (Οικοδομικό Τετράγωνο 1842) προχωρά ο Δήμος Πατρέων. Στο Δημοτικό Συμβούλιο της Τρίτης 31 Μαΐου εγκρίθηκε […]
Ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης συναντήθηκε χθες Τετάρτη 26 Μαΐου, με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο των Κτιριακών Υποδομών Α.Ε. (ΚΤ.ΥΠ.) Θανάση Γιάνναρη στα γραφεία της […]
Ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, επισκέφθηκε, σήμερα το πρωί, την παραλία των Βραχνεΐκων όπου συνεργεία του Δήμου έκαναν διαγραμμίσεις στον νέο ασφαλτοτάπητα τμήματος της παραλιακής […]
Ξεκίνησε στην οδό Κωνσταντινουπόλεως, το έργο ολοκληρωμένης παρέμβασης, στο πλαίσιο του προγράμματος «Ανοιχτά Κέντρα Εμπορίου». Στο έργο, προβλέπεται ένα σύνολο ολοκληρωμένων παρεμβάσεων για την αισθητική […]
Η Δημοτική Αρχή και η ΔΕΥΑΠ, όπως είχαν ενημερώσει τους κατοίκους και τους καταστηματάρχες του παραλιακού δρόμου των Βραχνεΐκων, μετά τα έργα αποχέτευσης αποκαθίσταται το […]
για από το Ρίο μέχρι την οδό Κανελλοπούλου. Ο Δήμαρχος, κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης του Σώματος, επανέλαβε ότι το θέμα της συνάντησης ήταν συγκεκριμένο […]
Ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, συναντήθηκε σήμερα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τον Υπουργό κ. Κ. Καραμανλή. Η συνάντηση έγινε σε συνέχεια προηγούμενης, μετά […]
Πρώτο θέμα στην δεύτερη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, είναι η διαμόρφωση του Ανατολικού Πάρκου στον Ριγανόκαμπο, με εισηγητή τον Δήμαρχο Πατρέων, Κώστα Πελετίδη. Ο Δήμαρχος […]
Ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, επισκέφθηκε σήμερα (Παρασκευή 18 Δεκεμβρίου 2020) την Μαρίνα, στην οποία έχουν ξεκινήσει οι εργασίες σε χερσαίους χώρους της. Συγκεκριμένα αυτό […]
Το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Πατρέων, στην σημερινή συνεδρίασή του, ενέκρινε ομόφωνα την εισήγηση της Δημοτικής Αρχής να παραχωρηθεί προσωρινά στην εταιρεία Κτιριακές Υποδομές Α.Ε. […]
Στην σημερινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Πατρέων, ο Δήμαρχος Κώστας Πελετίδης, θα ενημερώσει το Σώμα για τον προγραμματισμό των έργων στην Μαρίνα. Στην […]
Η παράταξη του ΣΥΡΙΖΑ «ΩΡΑ Πατρών» σε ένα ακόμη μεγάλο θέμα που απασχολεί τον πατραϊκό λαό, την υπογειοποίηση της νέας σιδηροδρομικής γραμμής μέχρι το νέο […]
Σε καλό κλίμα πραγματοποιήθηκε σήμερα η συνάντηση του Δημάρχου Πατρέων, Κώστα Πελετίδη, με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστα Καραμανλή, παρουσία του Αντιδημάρχου Αρχιτεκτονικού […]
Αρχίζουν στα μέσα Σεπτεμβρίου οι εργασίες ανάπλασης στο έλος της Αγυιάς. Με το ξεκίνημα των εργασιών η περιοχή εκτός και πάνω από τον παραλιακό δρόμο, […]
Ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, απέστειλε στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, επιστολή, ζητώντας συνάντηση μαζί του, για το ζήτημα του τρένου και των […]
Ένα ακόμα βήμα μπροστά για την Ανάπλαση του Παραλιακού Μετώπου της Πάτρας που αφορά στην μελέτη του παραλιακού μετώπου της πόλης έκτασης 330 στρεμμάτων, και […]
Πραγματοποιήθηκε χθες Δευτέρα, το απόγευμα, με πρωτοβουλία της Δημοτικής Αρχής, σύσκεψη Συλλόγων και κατοίκων του Ανατολικού Διαμερίσματος. Στην σύσκεψη ο Δήμαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, ενημέρωσε […]
Δήμαρχος Πατρέων: «Καλούμε την κυβέρνηση να μην ανοίξει πόλεμο για το θέμα της σιδηροδρομικής γραμμής. Το έργο όπως το σχεδιάζουν δεν θα γίνει» Μια πρώτη […]
Στο Νότιο Πάρκο περιόδευσε ομάδα υποψήφιων της Λαϊκής Συσπείρωσης με επικεφαλής τις κυρίες Κ. Γεροπαναγιώτη ,Τ. Τογιοπούλου , Β. Σαμούρη και Φ. Συριώτη Κυπραίου. Συνομίλησαν […]
Ο χώρος αυτός όμως δεν είναι δυνατό να περιμένει άλλο, κινδυνεύει η ζωή των συμπολιτών μας, δεν είναι δυνατή η πρόσβαση σε άτομα με ειδικές ανάγκες.
Η πλειοψηφία της Επιτροπής Πολεοδομικού Σχεδιασμού του Δήμου Πατρέων, αντί να υπερασπίζεται τους κοινόχρηστους και κοινωφελείς χώρους όπως προβλέπεται στο Σχέδιο Πόλης, συμβάλλει στην τσιμεντοποίηση των ελεύθερων χώρων, πράγμα που κριτικάρει η ΔΑΣ Πάτρα Μπροστά.
Νέο υπερκατάστημα ετοιμάζεται να γίνει στην περιοχή Carrefour που θα προσθέσει ένα ακόμα λίθο στην καταστροφή των μικρομεσαίων της πόλης μας, πράγμα που κατέκρινε η ΔΑΣ Πάτρα Μπροστά.
Το ΚΤΕΛ νομού Αχαΐας για πολλά χρόνια, προσπαθεί να εγκαταστήσει νέο Σταθμό Υπεραστικών Λεωφορείων (ΣΥΛ) στους Μύλους του Αγίου Γεωργίου, παρά το γεγονός ότι έτσι παραβιάζεται ο Γενικός Πολεοδομικός Σχεδιασμός της Πόλης και η λειτουργία του σταθμού επιβαρύνει σε υπέρμετρο βαθμό κυκλοφοριακά και περιβαλλοντικά την ευρύτερη περιοχή.
Η Κυβέρνηση παρουσίασε στις 4 Αυγούστου 2009 σχέδιο νόμου για την «Ανάπτυξη Επιχειρηματικών Πάρκων». Ένα νομοσχέδιο που είναι συνέχεια του Εθνικού Χωροταξικού Σχεδίου για τη βιομηχανία. Το νομοσχέδιο είναι κομμένο και ραμμένο στα μέτρα των βιομηχάνων, τους παραχωρούνται πρόσθετα κίνητρα και φοροαπαλλαγές , τους χαρίζεται δημόσια γη, η δράση τους θα είναι ακόμα πιο ανεξέλεγκτη. Καταργείται το όποιο προστατευτικό πλαίσιο υπάρχει για την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και στην αλλαγή των χρήσεων της γης.
Από το 1960 το ρέμα του Διακονιάρη έπνιγε τους πατρινούς. Μετά από 50 χρόνια το έργο στον Διακονιάρη γεμάτο κακοτεχνίες μπορεί να ξαναπνίξει την Πάτρα! Υπεύθυνοι οι κυβερνήσεις ΝΔ και ΠΑΣΟΚ που παρέδωσαν τα μεγάλα έργα στο ιδιωτικό μεγαλοκατασκευαστικό κεφάλαιο. Εκ του αποτελέσματος κρινόμενο προβάλλει αναγκαίο, η εφαρμογή άλλης πολιτικής, που θα δημιουργήσει Δημόσιο Κατασκευαστικό Φορέα, για να έχουμε έργα, τεχνικά άρτια, φθηνά και έγκαιρα χρονικά περαιωμένα. Το επιστημονικό, τεχνικό εργατικό δυναμικό υπάρχει. Οι πολιτικοί συσχετισμοί πρέπει να αλλάξουν για να έχουμε λαϊκή εξουσία.
Οι «επιχειρηματικές» πρωτοβουλίες, που θα καταστρέψουν το Στάδιο της Παναχαϊκής, για να δημιουργήσουν εκεί ένα θηριώδους μεγέθους Εμπορικό Κέντρο, εκτός των συνεπειών στον στενό αθλητικό τομέα θα έχει πολλαπλές επιπτώσεις και στην γενικότερη ζωή της πόλης μας.
Ο χωροταξικός σχεδιασμός δεν είναι μια κοινωνικά ουδέτερη τεχνοκρατική διαδικασία. Στοχεύει στην οργάνωση του χώρου σύμφωνα με τα συμφέροντα και τις επιλογές της άρχουσας τάξης. Οι κυρίαρχες πρόνοιες της μελέτης αναθεώρησης του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου της Πάτρας δεν θα αναστείλουν (όσο θα τους είναι δυνατό) το εν λόγω σχέδιο ούτε την πορεία τους για την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των εργαζομένων της πόλης μας, ενώ θα επεκτέινουν τις δυνατότητες μεγάλων επιχειρήσεων να κυριαρχήσουν παραπέρα σε βάρος των αυτοαπασχολούμενων και των μικρομεσαίων.
Η Δημοτική Αρχή ενώ ισχυρίζεται ότι διεκδικεί από την κυβέρνηση την παραλιακή ζώνη της Πάτρας για να είναι ελεύθερη για το Πατραϊκό Λαό, την ίδια στιγμή κάνει ότι μπορεί να παραμείνει η παραλία Ιτεών σε ιδιωτικά συμφέροντα.
Ορθές αποδείχθηκαν οι επισημάνσεις της Δ.Α.Σ.”Πάτρα Μπροστά” και της Ν.Α.Σ. για τους κινδύνους που διατρέχει η Πάτρα και ο νομός μας από ένα σεισμό. Ο Κώστας Πελετίδης, ο Στάθης Κεραμιδάς και ο Ανδρέας Αντωνόπουλος σε συνέντευξή τους ζήτησαν την άμεση λήψη σχετικών μέτρων και τόνισαν, ότι οι ζημιές από τους πρόσφατους σεισμούς στην περιοχή μας υπήρξαν μεγάλες και ότι είχαν ουσιαστικά ταξικό χρώμα.
ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ Οι τελευταίες σεισμικές δονήσεις στην Αχαΐα, στο νομό που είναι μεταξύ πιο σεισμογενών της χώρας μας, αναδεικνύει μια τραγική αντίφαση: ενώ […]
Είναι γνωστό ότι στην πόλη μας, κανένα ουσιαστικό μέτρο αντισεισμικής θωράκισης και προστασίας δεν έχει υλοποιηθεί από τις κυβερνήσεις και τις Τοπικές Αρχές, την στιγμή μάλιστα που η Ελλάδα έχει την υψηλότερη σεισμικότητα στην Ευρώπη. Η Δ.Α.Σ. «ΠΑΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ» έκφρασε τις ανησυχίες της σε συνάντηση που έιχε με τον Δήμαρχο Πατρέων κ. Φούρα και καταθέτει για μια ακόμη φορά πλέγμα άμεσων και μεσοπρόθεσμων μέτρων για την αντισεισμική θωράκιση της Πάτρας.
Η πόλη των Πατρών έχει αποκοπεί από το υγρό στοιχείο, με αρνητικές συνέπειες στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της.Τα οικονομικά συμφέροντα θεωρούν την παραλιακή ζώνη «φιλέτο» και θέλουν να την κάνουν κτήμα τους. Σ’ αυτήν τους την επιδίωξη έχουν ως σύμμαχο το ΠΑΣΟΚ και την ΝΔ. Η Δ.Α.Σ. «ΠΑΤΡΑ ΜΠΡΟΣΤΑ» αγωνίζεται για να παραμείνει η παραλιακή ζώνη ως ιδιοκτησία και ως χρήση στον Πατραϊκό λαό.
Κλασικό παράδειγμα του κατήφορου, που έχει πάρει η κοινωνικοπολιτική ζωή του τόπου αποτελούν οι εξελίξεις με το Ανοικτό Θέατρο στο Ριγανόκαμπο. Η ανάγκη κατασκευής ενός Ανοικτού Θεάτρου για τις ανάγκες του Πατραϊκού λαού τους θερινούς μήνες μετατράπηκε σε ανάγκη εξυπηρέτησης εργολαβικών συμφερόντων με αποτέλεσμα την εγκατάλειψη της αναβάθμισης της Εγλυκάδας και την πιθανή ακύρωση ή καθυστέρηση της δημιουργίας του ανοικτού θεάτρου.
Παρέμβαση της Δ.Α.Σ. στο Δημοτικό Συμβούλιο για την αξιοποίηση του Σκαγιοπούλειου
(κτίριο) από τα έσοδα της απαλλοτρίωσης έκτασης για πλατεία στο Μπεγουλάκι.
Πνευματικά δικαιώματα © 2021 | Θέμα WordPress από MH Themes